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RX-8とアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とアルファGTVの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
25万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 98万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
314 中古車掲載台数 5
  • マツダ RX-8 ベースモデル /三菱製HDDナビ/CDMDオーディオ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/大型リアスポ/キセノン/アルミ/ドアバイザー/助手席側ダッシュパネル新品交換済

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE 本革シート パワーシート 純正アルミ クルコン HID ETC パドルシフト MTモード 革巻きステア フォグライト サイドバイザー キーレス 横滑り防止 電動格納ミラー サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ロータリーエンジン FR 2WD 6MT

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    328万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT車 社外ボンネット・二本出しマフラー

    本体価格
    74万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ナビ/TV/専用エアロ/19インチアルミ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/レカロシート/スマートキー/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW/記録簿付

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型/6MT/禁煙車/マツダスピードサスペンション/純正パイオニアHDDナビ/バックカメラ/オートライト/RECAROハーフレザーシート/キーレス&スマートキー/ETC

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ RX-8 スピリットR クラッチ・ブレーキ・ヘッドライトメンテナ

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS ユーザー様買取車 リビルトエンジン載替車 6速マニュアル オートエアコン 電動格納ミラー ETC HIDヘッドランプ 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    230万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ユーザー様直接仕入れ 6速マニュアル アラゴスタ車高調 社外マフラー トランクスポイラー 純正17インチアルミ フォグランプ タンレザーシート lPiNオーディオ ウェルカムランプ スペアキー ETC

    本体価格
    140.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    236万円

関東
119
141.6万円
関西
39
126.4万円
東海
47
140.3万円
北海道
10
106.9万円
九州
25
95.3万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
37
184.6万円
四国
18
103.2万円
地域別台数
関東
3
156.3万円
関西
1
236万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RX-8とアルファGTVのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アルファ ロメオ  アルファGTV
253.1万円383.3万円 新車時価格 396.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1308 排気量(cc) 1969~3179
210~250 最高出力(馬力) 150~240
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は314台、アルファGTVの中古車は5台掲載しています。
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