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RX-8とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   フォード  マスタング
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 109万円1950万円
マスタングの相場表を見る
315 中古車掲載台数 105
  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードタイプエアロ

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/純正フルエアロ/赤本革パワーシート/WORK18インチアルミ/プッシュスタート/フォグランプ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ RX-8 タイプ 6速 ミッション車 よく走りますロー 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 禁煙車/レッグモータースポーツフルエアロ/大型リアスポイラー/オートエグゼマフラー/純正アルミホイール/社外7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続可/ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

  • マツダ RX-8 タイプG GTウィング ETC フルセグ CD・DVD再生 SANYO7インチナビゲーション パドルシフト 助手席エアバック ステアリングリモコン ボンネットカスタム オートエアコン

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MTマツダスピードエアロ Befreeマフラー BLITZ車高調 WORK EMOTION T5R 19インチアルミホイール R34リヤスポイラー 社外テールランプ 3連メーター 黒赤革コンビシート

    本体価格
    135万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル エアロパーツ GTウィング

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マイナー後モデル 5速MT  同色全塗装済み

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプS 禁煙車/6速MT/BOSEサウンド/メーカーナビ/アドバンスキー/イモビ/セキュリティアラーム/ルーフinETC/本革シート/D席パワーシート/DSC/革巻きステアリング/オートAC/HIDライト/フォグ/純18AW/サイドバイザー/

    本体価格
    72.4万円

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    応談

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    本体価格
    244万円

関東
108
145.3万円
関西
45
127.6万円
東海
47
136.7万円
北海道
10
105.1万円
九州
28
96万円
東北
12
84.6万円
北陸・甲信越
8
110.9万円
中国
35
184.4万円
四国
22
102.4万円
地域別台数
関東
35
660.2万円
関西
14
571.1万円
東海
33
552.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
602万円
東北
3
308万円
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
4
1110万円
四国
2
612.5万円

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RX-8とマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フォード  マスタング
253.1万円383.3万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1308 排気量(cc) 2260~5200
210~250 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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