| マツダ RX-8 | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～478万円
RX-8の相場表を見る |
中古車相場 |
200万円～881万円
S2000の相場表を見る |
| 358台 | 中古車掲載台数 | 218台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | ホンダ S2000 | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 378万円～399万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4135×1750×1285 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1997～2156 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 242～250 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～12km/L |
|
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク＋ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
RX-8とS2000の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RX-8とS2000の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は358台、S2000の中古車は218台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
