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N-BOXとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRX-8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  RX-8
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
23644 中古車掲載台数 370
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 2ト-ン 1年保証 Rカメラ DVD シ-トヒ-タ-

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純ナビ!シートヒーター!ATハイビーム!

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ドライブレコーダー付

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/両側パワスラ/シートヒータ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ・TV・アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ワンオーナー・純ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン デモカーアップ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 4WD/メモリナビ/HIDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 全車保証付

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    118.2万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 純正ナビ Bカメラ ETC

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    105.5万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
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  • マツダ RX-8 タイプRS レカロシート・車高調・社外ナビ・セキュリ

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  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正19in鍛造AW 純正RECAROシート ETC

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR Bluetooth/純正BBS/純正レカロ/ETC2.0

    本体価格
    336.9万円

関東
5146
121.2万円
関西
3906
134.2万円
東海
3975
130.6万円
北海道
987
128.6万円
九州
3690
125.2万円
東北
1809
128.1万円
北陸・甲信越
1735
128.4万円
中国
1484
122.5万円
四国
912
127.8万円
地域別台数
関東
141
112.2万円
関西
40
141.4万円
東海
57
140.9万円
北海道
6
76.5万円
九州
37
107.7万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
99.2万円
中国
41
134.6万円
四国
25
90.5万円

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N-BOXとRX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  RX-8
164.9万円238.3万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
58~64 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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