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RX-8とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   マツダ  スクラム
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
364 中古車掲載台数 330
  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE /後期型/MTモード付パドルシフトAT/HIDヘッドライト/本革シート・ヒーター付/HIDヘッドライト/エンケイ18インチアルミホイール/社外地デジ付HDDナビ・ETC/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプG /メモリナビ/CD&DVDビデオ再生/ワンセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ステアシフト/スマートキー/キセノン/ETC/リアスポ/後期型/6速AT/純正アルミ/

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS HKSエアクリ RAYS gramLIGHTS 18inchAW 純正ビルシュタインショック/サスペンション 純正マフラー Stradaナビ 純正オーディオ(CD/ラジオ) Defiメーター(負圧/油温) AutoExeシフトノブ ETC スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ RX-8 TypeSトゥルーレッドスタイル 特別仕様車 ロータリーエンジン 社外フルエアロ 6速マニュアル 関西仕入 黒レザーシート パワーシート HID 18インチAW ETC

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 平均圧縮8.2kPa|Cwestフロントバンパーサイドステップ|ACEリアバンパー|WORK Meister19inchAW|AutoExeダウンサス|Odulaマフラー|RE雨宮インテークボックス

    本体価格
    278万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS E/g圧縮平均8.75kPa

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードフルエアロ エンジン純正 マツダスピード純正マフラー マツダスピードタワーバー ワークス18インチAW 禁煙車

    本体価格
    121万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RX-8 タイプRS

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85.2万円

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    16万円

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    本体価格
    98.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ AT 2WD PW Pガラス キーレス

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    62.2万円

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    89.4万円

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    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth ETC 6脚ルーフキャリア デュアルカメラブレーキ キーレスキー フルフラットシート

    本体価格
    40.5万円

関東
144
139.7万円
関西
44
122.2万円
東海
53
135.2万円
北海道
8
123.9万円
九州
29
88万円
東北
10
90.1万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
47
166.5万円
四国
22
93.7万円
地域別台数
関東
77
74.5万円
関西
62
73.4万円
東海
35
87.3万円
北海道
16
84.2万円
九州
46
62.5万円
東北
18
69.9万円
北陸・甲信越
23
78万円
中国
40
67.4万円
四国
13
51.1万円

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RX-8とスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  スクラム
253.1万円383.3万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1308 排気量(cc) 658
210~250 最高出力(馬力) 46~49
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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