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スクラムとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   マツダ  ファミリアバン
VS
5万円348万円
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中古車相場 24.8万円158.4万円
ファミリアバンの相場表を見る
346 中古車掲載台数 49
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 2速発進 ETC 衝突軽減システム 横滑り防止装置 電動格納ミラー キーレス 助手席エアバック ABS 集中ドアロック 光軸ダイヤル 盗難防止装置 点検整備記録簿 保証書 取説 軽貨物 事業用 事業用登録可

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 当社オリジナル2トーン仕様/ベットキット(新品)/ルーフキャリア/新品9インチディスプレイオーディオ/新品ケイフィネスホイール/新品オープンカントリータイヤ/新品シートカバー

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン 社外ナビ CD MTモード付き

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 電動格納ドアミラー キーレスキー 衝突被害軽減ブレーキ セーフティーサポート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートシフトギア/社外AW

    本体価格
    33万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX キーレス

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・ファミリアバン

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    104万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 

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    59万円

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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ファミリアバン 不明 5MTキャブ車高調昭和ポリメタルグレー

    本体価格
    100万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/全席パワーウィンドウ/ドライブレコーダー/4WD

    本体価格
    46万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

関東
79
76.6万円
関西
71
72.5万円
東海
43
74.8万円
北海道
14
80万円
九州
36
63.6万円
東北
26
65.5万円
北陸・甲信越
21
86.3万円
中国
40
64.6万円
四国
16
54.3万円
地域別台数
関東
11
65.8万円
関西
3
34.8万円
東海
4
75.2万円
北海道
5
50.4万円
九州
8
78.3万円
東北
4
66.6万円
北陸・甲信越
7
100.8万円
中国
4
79.3万円
四国
3
84.7万円

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スクラムとファミリアバンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マツダ  ファミリアバン
92.3万円194万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 73~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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