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NV100クリッパーとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとRX-8の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  RX-8
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 25万円478万円
RX-8の相場表を見る
1519 中古車掲載台数 363
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス 検8年11月

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 禁煙車 純正AM・FMラジオ キーレス 5AGS マニュアルモード付 前後ドライブレコーダー プライバシーガラス セカンド発進 パワーステアリング ABS ダブルエアバック 寒冷地仕様車

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 走行距離24000キロ シートアレンジ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ カーナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CD ETC キーレス パートタイム4WD マット バイザー リアフィルム アルミ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 事故無 本州仕入 寒冷地仕様 Bluetooth VSC ブレーキアシスト フルセグナビ ドラレコ フォグランプ バイザー スタットレス 全磨き 検2付 ETC エンジンオイル交換取説・保証書・記録簿4枚

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ サーフブルー×ホワイト全塗装済/全国保証1年付 社外ナビ/バックカメラ/ETC/キーレスキー/新品ヴェルザンディ 14インチアルミ/新品マックストレックMTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/1オーナー

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2nd発進 オーバヘッドコンソール ETC キーレス  ABS Wエアバック 黒ナンバー 事業用登録OK 軽バン 軽箱

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 令和2年式/ターボ/純正フルセグナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/4速オートマ/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/パワーウィンドウ/電格ミラー/ソナーセンサー/横滑り防止装置/スモークガラス/キーレス

    本体価格
    94.9万円

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    78.8万円

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    109.3万円

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    本体価格
    145万円

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    388.1万円

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    本体価格
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  • マツダ RX-8 ベースモデル マニュアル AVSモデル7 マフラー エアロ

    本体価格
    53万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン FR Bカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期RE雨宮フルエアロ・後期RSグレード18SW・ETC

    本体価格
    165万円

関東
501
72.9万円
関西
266
70.3万円
東海
143
89.7万円
北海道
74
83.6万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
69
89.9万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
139
132.8万円
関西
35
138.2万円
東海
56
149.9万円
北海道
6
100.1万円
九州
37
93.6万円
東北
12
90.2万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
45
153.7万円
四国
21
86.2万円

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NV100クリッパーとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  RX-8
95.1万円159.8万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
46~64 最高出力(馬力) 210~250
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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