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スクラムワゴンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ロータス  エリーゼ
VS
4万円277万円
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中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
231 中古車掲載台数 70
  • マツダ スクラムワゴン PZ TB Splパッケージ 両側電動スライドド 

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    76万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ PUSH 両電動スライド 衝突安全

    本体価格
    107.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ダウンサス タワーバー 衝減B パワスラ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ SDナビ フルセグ 前後ドラレコ 左パワースライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ マツダ認定中古車 バックカメラ メモリーナビゲーション ETC車載器 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    480万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    458万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II オプションパーツ・FSカーホンリップ・マフラー・Sミラー・取説ブック有・Sキー・禁煙車

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    795万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    696万円

  • ロータス エリーゼ S 2ZR 220馬力 スーパーチャージャー ワンオーナー ガレージ保管 S3

    本体価格
    716万円

関東
73
81.4万円
関西
45
92.8万円
東海
35
98.7万円
北海道
10
85.4万円
九州
28
80.8万円
東北
9
98.5万円
北陸・甲信越
12
139万円
中国
12
105.3万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
27
666.5万円
関西
12
570.4万円
東海
17
644.1万円
北海道
4
524.9万円
九州
5
626.2万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ロータス  エリーゼ
143.6万円209.6万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
64 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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