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スクラムワゴンとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   スズキ  エブリイ
VS
19万円218万円
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中古車相場 1円497万円
エブリイの相場表を見る
208 中古車掲載台数 4054
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビTV ETC

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し パワースライドドア 社外オーディオ(Bluetooth接続・AUX接続・USB接続) スマートキー プッシュスタート HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ フルセグナビ 両側電動スライドドア ターボ ETC HIDライト&フォグ シートヒータ- 電動格納ミラー キーレスエントリー 左側オートステップ アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 地デジTV・バックカメラ・両側自動ドア

    本体価格
    118万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 衝突軽減ブレーキ ドアクローザー ETC ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー フォグランプ アルミホイール ドアバイザー ベンチシート フルフラット プッシュスタートシステム アクセル踏み間違防止装置 ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ キセノン(HID)ヘッドランプ 後退時ブレーキサポート バックアイカメラ ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD レトロバス仕様 キャルルックカー シェビー

    本体価格
    158万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ ターボ ディスプレイオーディオ DVD再生 パワースライドドア シートヒーター プッシュスタート スマートキー アルミホイール ハンガーバー

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    146万円

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    56万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 軽バン/ハイルーフ/両側スライドドア/ミラー型ドライブレコーダー/エアコン/

    本体価格
    23万円

関東
58
67.6万円
関西
40
72.7万円
東海
22
88.3万円
北海道
8
103.4万円
九州
29
82.2万円
東北
14
94.3万円
北陸・甲信越
12
126.8万円
中国
16
106.6万円
四国
9
91.6万円
地域別台数
関東
1194
102.5万円
関西
594
102.5万円
東海
461
102.7万円
北海道
201
124.6万円
九州
574
103.1万円
東北
358
114.9万円
北陸・甲信越
248
105.6万円
中国
275
101.2万円
四国
149
100.9万円

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スクラムワゴンとエブリイのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   スズキ  エブリイ
143.6万円227.6万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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