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バモスとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マツダ  スクラム
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
421 中古車掲載台数 374
  • ホンダ バモス 660 G 純正オ-ディオ バックカメラ キ-レス スライドドア 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ バモス Lターボ ローダウンスペシャル ナビ(DVD TV) 4WD ライトレベライザー オートマ車 ターボ ETC ローダウン リヤ エアコン パワステ ABS キーレス

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 修復歴無し CD MD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD リアルタイム4WD 両側スライドドア 純正アルミホイール ターボ フロアオートマ ETC エアバック ABS タイミングベルト交換済み エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M AT キーレス アルミ CD 両側スライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナーサーフライダー仕様

    本体価格
    150万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン キーレス・社外AW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ CD キーレ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス CD

    本体価格
    54.9万円

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/キーレス

    本体価格
    146.7万円

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    本体価格
    46.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ オートマ パワステ エアバック ワンオーナー車 記録簿付き

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT ナビ キーレス PW ETC 電格ミラー付き

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    131.7万円

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    本体価格
    22.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴なし 両側スライド レベライザー 禁煙車 板カギ 手動ミラー Wエアバッグ パワーステアリング AT(3速) マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ スライドドア ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ PA-S デモアップカー

    本体価格
    104.8万円

関東
130
42.3万円
関西
51
34.8万円
東海
62
49.9万円
北海道
13
42.4万円
九州
74
48.7万円
東北
12
46.8万円
北陸・甲信越
26
52.7万円
中国
30
41.2万円
四国
23
42.8万円
地域別台数
関東
74
73.7万円
関西
70
64.3万円
東海
63
98.5万円
北海道
24
94.4万円
九州
47
74.2万円
東北
16
73.8万円
北陸・甲信越
36
98.6万円
中国
32
65.7万円
四国
12
57.5万円

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バモスとスクラムのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  スクラム
118万円169.1万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~49
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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