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スクラムとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ロータス  エリーゼ
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 369万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
370 中古車掲載台数 75
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ 地デジ キーレス 2nd発進 ABS

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 レーダーブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ek-cruise キャンパー

    本体価格
    357.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT ナビ バックカメラ ハイルーフ キーレス パワーウインドウ エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ パーキングセンサー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速ミッション コンビハンドル レザー調シートカバー ローダウン 社外15インチAW 社外メモリーナビ 地デジTV DVD タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ PA-S デモアップカー

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    618万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ S ディーラー車 左ハンドル ソフトトップ 純正アルミ

    本体価格
    448万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    930万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    378万円

  • ロータス エリーゼ 111 右ハンドル イギリス生産2000年モデル 軽量ACレス VVCレス ディーラー車 クワンタム車高調 社外マフラー 機械式LSD ヒーター ドライビングランプ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    468万円

  • ロータス エリーゼ カップ 250 GPエディション 国内導入20台限定車

    本体価格
    1290万円

  • ロータス エリーゼ SC 社外マフラー/黒革/デジタルインナーミラー/6MT

    本体価格
    575万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 専用軽量鍛造アルミホイル  高機能デジタルメーター ETC車載器

    本体価格
    927万円

関東
75
74万円
関西
68
64.8万円
東海
56
98.8万円
北海道
24
94.4万円
九州
49
72.4万円
東北
15
70.3万円
北陸・甲信越
38
98.1万円
中国
33
67.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
25
639.3万円
関西
14
551.6万円
東海
21
684.5万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ロータス  エリーゼ
92.3万円171.1万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
46~49 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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