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A3スポーツバックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとスピアーノの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  スピアーノ
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
356 中古車掲載台数 17
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアンドアシスタンスパッケージ ACC 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    315万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ :MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションP/K コンフォート&アシスタンスP/K

    本体価格
    385万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスP ナビゲーションP

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/リヤシートUSB/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ S line プラスパッケージ ステアリングホイール

    本体価格
    429.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    163.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC Audiプレセンス サイドアシスト バーチャルコックピット

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ :コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 認定中古車

    本体価格
    327.7万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 G CD

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    56万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

関東
125
257万円
関西
53
245.5万円
東海
65
281.1万円
北海道
17
219.2万円
九州
30
215万円
東北
15
176.7万円
北陸・甲信越
26
223万円
中国
15
281.8万円
四国
10
237.5万円
地域別台数
関東
6
35.2万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
4
24.1万円
四国
3
21.6万円

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A3スポーツバックとスピアーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マツダ  スピアーノ
310万円580万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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