マツダ スピアーノ | AMG Cクラスワゴン | |
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VS | ||
5.8万円~81万円
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中古車相場 |
177.8万円~678万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スピアーノ | AMG Cクラスワゴン | |
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99.8万円~138.9万円 | 新車時価格 | 1050万円~1265.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
658 | 排気量(cc) | 6208 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 457~507 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.4~19.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.7~7.2km/L |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
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