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ステップワゴンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  スピアーノ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
4551 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ フルセグTV バックカメラ BSM パワーバッグドア 両側電動スライドドア シートヒーター 追従クルーズコントロール LED オートハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    413.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 当社デモカー 11.4インチホンダコネクトナ

    本体価格
    398.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション /両側電動スライドドア/フリップダウンモニター/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外8インチナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    247万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S スマートスタイル エディション 両側電動ドア 純正SDナビ ETC Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト スマートキー オートライト 革巻きステアリング オートエアコン 純正16インチAW 横滑り防止

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Rモニ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン パワスラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    405.9万円

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    29.1万円

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    本体価格
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    本体価格
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    23万円

関東
1688
217.4万円
関西
689
232.4万円
東海
600
301.7万円
北海道
140
146.6万円
九州
489
245.7万円
東北
351
201.8万円
北陸・甲信越
278
258.3万円
中国
186
250.8万円
四国
130
246.2万円
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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ステップワゴンとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  スピアーノ
299.9万円440.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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