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アルトとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  スピアーノ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
4540 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD CDオーディオ/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン/レカロシート

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オーディオレス 2WD

    本体価格
    102.4万円

  • スズキ アルト 660 G ETC・電動格納ドアミラー

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突軽減ブレーキ・ターボ・パドルシフト

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 5AGS純正CDデッキAUX付ETCエコモード

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置  障害物センサー レーンキープアシスト

    本体価格
    74.2万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 CD キーレス ドアバイザー

    本体価格
    29.1万円

  • スズキ アルト 660 VP 5速MT キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    50.9万円

関東
1037
74.8万円
関西
565
70.6万円
東海
516
71.2万円
北海道
308
78.5万円
九州
719
66万円
東北
500
73.6万円
北陸・甲信越
417
70.9万円
中国
329
71.9万円
四国
149
57.9万円
地域別台数
関東
5
35.6万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
1
22万円

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スピアーノの中古車を探す

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アルトとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  スピアーノ
94.4万円170万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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