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デミオとA6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  A6
VS
8.8万円167.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1833 中古車掲載台数 155
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC/スマートキー/社外アルミホイール/HDD

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT BSM 純正ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 HUD バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト HID フォグ ETC オーディオ 純正アルミ

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ BLUETOOTH スマー

    本体価格
    87.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ ETC 地デジTV 車検整備付き

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ スマートスタイリッシュ 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    30.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    428万円

関東
489
72.3万円
関西
202
74.3万円
東海
271
72.8万円
北海道
107
73.2万円
九州
196
71.1万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
168
76.9万円
中国
159
84万円
四国
64
75.4万円
地域別台数
関東
60
319.9万円
関西
22
363.1万円
東海
16
298.7万円
北海道
24
214.8万円
九州
11
352.9万円
東北
8
366.7万円
北陸・甲信越
8
426万円
中国
3
143.9万円
四国
3
269.3万円

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デミオとA6のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  A6
135万円227.9万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1298~1498 排気量(cc) 1968~2994
92~116 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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