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デミオとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デミオとA5カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  A5カブリオレ
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 75万円225.4万円
A5カブリオレの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 14
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/ETC/CD&DVD/ヘッドアッ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 前席シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S マツダコネクトナビ Bカメラ

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 定期点検記録簿 ナビ

    本体価格
    115万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ DTV HUD LED 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ マツダコネクト LED

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 360ビューモニター

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD BSM 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    97万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT

    本体価格
    55万円

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  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン 本革パワーシート 社外AW

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

関東
427
71.1万円
関西
179
73.4万円
東海
229
73.3万円
北海道
93
72.4万円
九州
164
69.1万円
東北
153
80.2万円
北陸・甲信越
151
76.2万円
中国
160
83.9万円
四国
55
75.3万円
地域別台数
関東
6
149万円
関西
3
155.9万円
東海
2
108万円
北海道
0
---
九州
2
161万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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デミオとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  A5カブリオレ
135万円227.9万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1298~1498 排気量(cc) 1984
92~116 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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