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デミオとV8を比較! - みんなの比較車種

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デミオとV8の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  V8
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
1825 中古車掲載台数 23
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC ナビ 純正アルミ

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグ スマートキー LED

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正HDDナビ地デジBカメ衝突軽減禁煙車

    本体価格
    97万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ メーカーナビ  フルセグ バックカメラ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ ナビ 360ビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メモリーナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 修復歴無し

    本体価格
    45.5万円

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    応談

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    548万円

関東
490
72.3万円
関西
203
74万円
東海
270
72.8万円
北海道
108
73.1万円
九州
196
70.8万円
東北
173
81.2万円
北陸・甲信越
164
77.1万円
中国
157
83.6万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
11
737.1万円
関西
8
637.1万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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デミオとV8のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アストンマーティン  V8
135万円227.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1298~1498 排気量(cc) 4282~4735
92~116 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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