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デミオとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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デミオとX6 Mの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  X6 M
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 228万円1790万円
X6 Mの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 26
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 展示拠点 中島

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビTV360°カメラワンオーナー禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 13C/13S/13

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 衝突軽減 全方位 フルセグナビ クルコン

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 当社元社用車 4WD マツダコネクトメモリ

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン セーフティPKG セーフティクルーズ 禁煙

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 衝突軽減 コネクトナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ BT 地デジ ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    22.1万円

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    本体価格
    1149.9万円

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    1109万円

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    本体価格
    1548万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 中期 555ps LEDヘッド 22AW 5人乗

    本体価格
    286万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革 社外22AW BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD LCI マイナーチェンジ後モデル・黒革・SR

    本体価格
    1790万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートパッケージMドライバーズPKG

    本体価格
    1252万円

関東
431
71.3万円
関西
181
74.2万円
東海
232
73.7万円
北海道
93
72.7万円
九州
161
69.5万円
東北
156
79.9万円
北陸・甲信越
152
76万円
中国
158
83.6万円
四国
56
75.4万円
地域別台数
関東
9
902.7万円
関西
3
677.3万円
東海
5
507.4万円
北海道
4
681.3万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
413.9万円
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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デミオとX6 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  X6 M
135万円227.9万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1298~1498 排気量(cc) 4394
92~116 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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