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デミオと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 284.7万円340万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT 車線逸脱警報 後側方検知警報 後退時接近車両検知 ハイビームコントロール フルセグ マツダコネクトナビ バックカメラ ETC HUD クルコン 純正16インチAW プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 衝突軽減BK ナビTVバックカメラ スマキ-ETC DVD再生機能 Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター フルエアロ アルミホイール LEDライト LEDフォグ ETC クリーンディーゼルターボ 車検10年7月

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 第2無期限保証 09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC パーキングソナー レーンキープアラート ブラインドスポットモニター ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ セーフティパッケージ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター クルーズコントロール パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    46.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD スマートシティーブレーキサポート DTV Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション バックカメラ クリアランスソナー アルミホイール 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS CD エアコン

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ KENSTYLEエアロ・TEIN車高調・FUJITSUBOマフラー・WORK17inAW・LEDヘッドライト・Bluetooth接続・SDナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ・スマートキー・クルコン・ETC・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    308万円

関東
382
60.8万円
関西
137
68.8万円
東海
184
66.5万円
北海道
101
68.9万円
九州
106
69万円
東北
174
70.1万円
北陸・甲信越
89
77.7万円
中国
116
71.8万円
四国
35
66.7万円
地域別台数
関東
3
300.6万円
関西
3
316.9万円
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
135万円227.9万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1298~1498 排気量(cc) 1995~2997
92~116 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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