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ムーヴとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
7382 中古車掲載台数 1495
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ETC

    本体価格
    21.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 走行17000km スマートアシスト エコアイドル キーレス ベンチシート

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII 禁煙車 12ヶ月・走行距離無制限保証 ターボ スマートアシスト ナビTV バックモニター スマートキー 14インチ純正アルミホイール ベンチシート プッシュスタート 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 自社 ローン 愛知

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビ装着用アップグレードパック 運転

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ユーザー買取 禁煙 HDDナビ DVD再生 音楽録音 フルセグ AUX ETC キーレス ステリモ Aストップ 衝突軽減 ベンチ シートリフター 社外14AW 社外LEDライト Tチェーン

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
1726
80.2万円
関西
964
73.8万円
東海
709
64.2万円
北海道
443
72.5万円
九州
1159
65.2万円
東北
775
87.7万円
北陸・甲信越
679
75.7万円
中国
602
76.4万円
四国
325
71.8万円
地域別台数
関東
391
66.2万円
関西
167
65.3万円
東海
227
71.1万円
北海道
80
68.4万円
九州
156
64.5万円
東北
150
71.6万円
北陸・甲信越
119
71.5万円
中国
150
73.3万円
四国
55
71.7万円

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ムーヴとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
135.9万円202.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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