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デミオとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとレーザーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  レーザー
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ マルチビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MTクルコンLEDライト純AWナビDTVETC1オナ

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ CD/DVD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱抑制装置 クルーズコントロール BSM ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正15インチAW LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    67.2万円

  • マツダ デミオ 13C ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー禁煙車ナビTVキーレス5速

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン LEDヘッド CD/DVDキット ETC ハーフレザーシート 革巻きハンドル パドルシフト アイドリングストップ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ DTV ETC

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年間走行距離無制限保証 衝突軽減ブレーキ LEDライト メモリーナビ フルセグTV Bluetooth  全周囲モニター ETC シートヒーター クルコン アイドリングストップ マニュアルモード アルミ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 クルーズコントロール LEDヘッドライト マツダコネクトメモリーナビ オートライトシステム

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 修復歴無し

    本体価格
    128.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
394
66.1万円
関西
183
68万円
東海
228
70.1万円
北海道
94
70万円
九州
156
67.6万円
東北
147
71.5万円
北陸・甲信越
129
72.5万円
中国
168
72.6万円
四国
54
71.4万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオとレーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  レーザー
135万円227.9万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1298~1498 排気量(cc) 1323~1839
92~116 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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