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デミオとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォード  エコノライン
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 19
  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC+CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ オートハイビーム 踏み間違い防止 コーナーセンサー  Bluetooth ETC ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 後期 禁煙車 車検整備付 ナビ バックカメラ キーレスエントリー ドライブレコーダー Bluetooth オートエアコン 電動格納ミラー フロアマット 横滑り防止 SRSエアバッグ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    40.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 柿本マフラー シートヒーター TV BT

    本体価格
    130万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートスポーティパッケージナビフルセグTV

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BT Bカメラ クルコン HUD

    本体価格
    85万円

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  • フォード エコノライン E-350 XL 

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  • フォード エコノライン XLTプレミアム 新車並行車 ワンオーナー アルパイン11インチナビ 純正ホイール有

    本体価格
    578万円

関東
399
66.4万円
関西
176
66.2万円
東海
242
70.1万円
北海道
95
69.6万円
九州
159
68万円
東北
160
71.9万円
北陸・甲信越
131
72.9万円
中国
170
72.9万円
四国
52
72.3万円
地域別台数
関東
7
361.5万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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デミオとエコノラインのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  エコノライン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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