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デミオとサファリを比較! - みんなの比較車種

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デミオとサファリの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   GMC  サファリ
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.5 15S スマートシティブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープ コーナーセンサー マツダコネクトナビ バックカメラ DVD スマートキー プッシュスタート オートライト sportモード ドライブレコーダー

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ・純正ナビ・フルセグTV(CD・DVD・BTオーディオ・USB)・バックカメラ・純正フロントフォグランプ・ダムド製シートカバー・ダムド製ドアトリム&センターパネル・保証書・取扱説明書

    本体価格
    130万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETCバックカメラシートヒーターキーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り/ワンオーナー/安全装備/ナビ/フルセグTV/バックモニター/CD/DVD/ブルートゥ―ス/ドラレコ/ETC/アクティブドライビングディスプレイ/ソウルレッド/クルーズコントロール/純正16インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング セーフティセンスPKG セーフティクルーズPKG 純正ナビ バックモニター BSM LED ACC スマートシティブレーキ レーンキープ フルセグ AT誤発進抑制 15インチAW ユーザー買取

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 LEDヘッド ドラレコ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    128万円

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    98万円

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    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

    本体価格
    79万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ ファントムグリル 旧マスクスワップ Nox.pm適合 2WD

    本体価格
    228万円

関東
394
66.9万円
関西
186
67.2万円
東海
231
69.7万円
北海道
93
68.9万円
九州
154
67.8万円
東北
149
70.1万円
北陸・甲信越
127
71.9万円
中国
169
72.8万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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デミオとサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   GMC  サファリ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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