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デミオとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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デミオとバモスホビオの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  バモスホビオ
VS
6.8万円190.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
1724 中古車掲載台数 123
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ デミオ スローパー 車椅子仕様車 車椅子仕様車スロープタイプ 手すり付き

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 衝突軽減 純正ナビ TV BT BSM Bカメラ

    本体価格
    129.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ マツコネ ETC バックカメラ クルーズコ

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC パドルシフト DVD

    本体価格
    106万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ シートヒーター Bカメラ LED

    本体価格
    101.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 禁煙者 ETC バックカメラ 点検記録簿

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDヘッドライト アラウンドビューモニター

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

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    78万円

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    55万円

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    26万円

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    35.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ ETC キーレスキー フルフラット

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 1オーナー

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ドライブレコーダー前後/ETC2.0/ABS

    本体価格
    94.9万円

関東
439
74万円
関西
209
73.7万円
東海
257
73.8万円
北海道
88
71.9万円
九州
206
74.6万円
東北
174
81.8万円
北陸・甲信越
148
72.4万円
中国
145
83.3万円
四国
58
75.5万円
地域別台数
関東
43
47.7万円
関西
18
53万円
東海
12
42.7万円
北海道
10
50.3万円
九州
14
40.1万円
東北
5
71万円
北陸・甲信越
12
73.8万円
中国
2
44.4万円
四国
7
44.9万円

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デミオとバモスホビオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  バモスホビオ
135万円227.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1298~1498 排気量(cc) 656
92~116 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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