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デミオとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
8.8万円167.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 74.8万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー 

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 前後ドラレコETCBSM夏タイヤ360°カメラ

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD・ETC付き

    本体価格
    121万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ・社外アルミホイール・CD・キーレス

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング MT車 CD再生/DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT TV セーフティPKG クルーズPKG LED

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 距離9083km ローダウン

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ 革シート シートヒーター

    本体価格
    95.5万円

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    88万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

関東
489
72.3万円
関西
200
74.1万円
東海
272
72.9万円
北海道
107
73.2万円
九州
196
71.1万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
168
76.9万円
中国
158
83.8万円
四国
64
75.4万円
地域別台数
関東
2
93.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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デミオとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ジャガー  Xタイプエステート
135万円227.9万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1298~1498 排気量(cc) 2096~2494
92~116 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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