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デミオとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ジープ  レネゲード
VS
5.8万円179.1万円
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中古車相場 64.8万円538万円
レネゲードの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 571
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 フロント&サイドスポイラー 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー ハーフレザー Bluetooth クルーズC LEDヘッドライト ルーフスポイラー オートエグゼ足回り

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetooth 禁煙  ETC パドルシフト DVD再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LEDヘッドライト クルコン スマートキー 純正ナビフルセグ バックカメラ パドルシフト BT ETC

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス HIDヘッドライト フォグライト 純正ナビ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    25.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1オナ ディスプレイオーディオ LEDヘッド クルコン シティブレーキ アドバンストキー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズ  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD リアカメラ ルーフレール スマートキー

    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    162.5万円

  • ジープ レネゲード フリーダム エディション 限定31台 クルーズコントロール

    本体価格
    328.3万円

関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円
地域別台数
関東
198
277.3万円
関西
64
242.4万円
東海
111
229.6万円
北海道
27
227.5万円
九州
60
245.5万円
東北
37
244.3万円
北陸・甲信越
24
252.5万円
中国
30
271.6万円
四国
20
248.6万円

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デミオとレネゲードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ジープ  レネゲード
135万円227.9万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~2359
92~116 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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