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デミオとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
VS
9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18.5万円523.2万円
ミラージュの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 173
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    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    111万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/CD+DVD再生/純正7型ナビ/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/Bluetooth再生/スマートキー/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S レンタカーアップ/衝突被害軽減ブレーキ/スマートナビ/ワンセグTV・CD・Bluetooth/バックカメラ/ETC/6速AT/ブラインドスポット/サイド・カーテンエアバック/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ(FM/AM/BT/CD/DVD/MD/AUX) フルセグTV バックカメラ ETC SDミュージックサーバー プッシュスタート スペアキー パドルシフト アイドリングストップ クルコン

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C キーレス ETC車載器

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全方位カメラ クルーズコントロール BSM LEDライト AHB シートヒーター 純正16インチAW ステアリングリモコン パドルシフト HUD ETC プッシュスタート

    本体価格
    93.6万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    37.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ HIDライト オートライト 純正アルミ BT接続 ワンセグTV CD/DVD再生 Aストップ フロアマット ステアリモコン Fフォグランプ

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    79.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S キーレス AUX付ラジオ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

関東
324
64.2万円
関西
135
67.4万円
東海
167
71万円
北海道
99
67万円
九州
115
65.9万円
東北
126
70.4万円
北陸・甲信越
98
78.8万円
中国
106
73.2万円
四国
28
66.9万円
地域別台数
関東
45
59.5万円
関西
24
83.9万円
東海
34
76.7万円
北海道
2
58万円
九州
26
59.4万円
東北
14
68.2万円
北陸・甲信越
14
61.1万円
中国
8
56.6万円
四国
6
66.1万円

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デミオとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
135万円227.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1298~1498 排気量(cc) 999~1192
92~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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