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デミオとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
VS
9万円~180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 13.2万円~523.2万円
ミラージュの相場表を見る
1209台 中古車掲載台数 160台
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 禁煙車 ナビ TV ETC フル装備

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 当社買取 CD アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正メモリナビ フルセグTV ETC スマートキー&プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正フロアマット オルガン式アクセルペダル サイドエアバック カーテンエアバック 横滑り防止装置

    本体価格
    81万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 15S 6MT

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    33.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ DVD再生 バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール USB オートライト オートマチックハイビーム ETC ドラレコ

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD Bluetooth接続 純正ナビ/フルセグTV 360°ビューモニター LEDヘッドライト スマートブレーキサポート スマートキー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダコネクトSDナビ フルセグ USB ETC

    本体価格
    60万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 夏タイヤ4本新品交換 純正ナビ フルセグTV スマートキー 社外15インチアルミ 純正エンジンスターター

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    89.8万円

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    本体価格
    47.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 軽減B 15AW スマートキー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    76.1万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CDチューナー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・追突軽減ブレーキ・禁煙車・USB・クルコン・スマートキー・オートエアコン・オートライト・オートワイパー・レーンキープアラート・記録簿

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ/ETC

    本体価格
    93.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC SDナビ Bluetooth フルセグTV DVD オートエアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.1万円

関東
335台
64.6万円
関西
139台
70.3万円
東海
193台
69.6万円
北海道
78台
60.3万円
九州
123台
66.3万円
東北
124台
71.4万円
北陸・甲信越
82台
77万円
中国
112台
69万円
四国
23台
67.1万円
地域別台数
関東
37台
58.8万円
関西
22台
83.2万円
東海
30台
100.1万円
北海道
4台
41.2万円
九州
29台
59.2万円
東北
10台
63.9万円
北陸・甲信越
13台
76.9万円
中国
10台
69.2万円
四国
5台
91.5万円

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デミオとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミラージュ
135万円~227.9万円 新車時価格 99.8万円~164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1298~1498 排気量(cc) 999~1192
92~116 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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