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デミオとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 34.5万円305万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 40
  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター  マルチビューカメラ ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ 360°カメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth 追従クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDオートライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC 純正15アルミホイール

    本体価格
    93.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED HUD シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ワンオーナー 車線逸脱警報システム(LD

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ全方位モニター純正ナビフルセグTVETC

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/純正ナビ/地デジ/カメラ/禁煙車

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ディーゼル/衝突軽減ブレーキ/赤シート/純正ナビ/ETC/シートヒーター/パドルシフト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ マルチビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC バックカメラ ナビ キーレス

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    108.9万円

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    295万円

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    本体価格
    67万円

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    69.8万円

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    211.6万円

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    54.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙車 ナビTV レザーダッシュボード 黒革

    本体価格
    236.2万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック レザーシート シートヒーター リアパークトロニックシステム ETC フロント16インチBRABUSアルミホイール リア17インチBRABUSアルミホイール

    本体価格
    248万円

関東
361
64.8万円
関西
181
68.1万円
東海
191
70.4万円
北海道
74
67.6万円
九州
141
68.3万円
東北
133
68.5万円
北陸・甲信越
108
71.5万円
中国
144
74.4万円
四国
48
69.7万円
地域別台数
関東
8
140.5万円
関西
20
196.3万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
147.6万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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デミオとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スマート  フォーツーカブリオ
135万円227.9万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1298~1498 排気量(cc) 897
92~116 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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