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デミオとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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デミオとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 34.5万円398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 51
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速MT/エアロ/ナビ/TV/Bカメラ/車高調

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正7型ナビ クルコン 全方位 HAD 衝突軽減

    本体価格
    120.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ デミオ XDツーリング ナビ クルコン シートヒーター LEDフォグ

    本体価格
    117万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 走行10000キロ 修復歴無し DEJFS

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ナビ TV Bluetooth 黒インテリア

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    104.9万円

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    187万円

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・ターボ・禁煙車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 赤幌 ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • スマート フォーツーカブリオ ホワイトブラウンエディション 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド80台限定車 1オーナー

    本体価格
    188万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック 走行8990キロ・ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック WORK15インチAW 赤幌 保証付き 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック D車 禁煙車 三菱ナビ マンソリーグリル

    本体価格
    338万円

関東
431
71.3万円
関西
181
74.2万円
東海
232
73.7万円
北海道
93
72.7万円
九州
161
69.5万円
東北
156
79.9万円
北陸・甲信越
152
76万円
中国
158
83.6万円
四国
56
75.4万円
地域別台数
関東
13
234.5万円
関西
17
213.7万円
東海
9
143.7万円
北海道
0
---
九州
8
177.8万円
東北
1
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
338万円
四国
1
249.8万円

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マツダ  デミオ   スマート  フォーツーカブリオ
135万円227.9万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1298~1498 排気量(cc) 897
92~116 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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