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デミオとビュートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   光岡自動車  ビュート
VS
8.8万円167.8万円
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中古車相場 27万円418万円
ビュートの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 123
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ スマートシティブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ地デジBカメラ白黒半革暖席HUD/BSM

    本体価格
    129万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    117万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S シートヒーター・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルコンフルセグETCバックカメラSCBS

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG ナビ ワンセグ  ETC ワ

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 純正7型SDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    90.1万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    205万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行5マンk台 社外SDナビ

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    168万円

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    本体価格
    56万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX マイビュート 25thアニバーサリー ビュート25周年記念限定仕様モデル

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    302万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 本革S 新品ナルディ製ウッドステアリング

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    358万円

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    57万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    58万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

関東
490
72.2万円
関西
203
74.4万円
東海
270
72.7万円
北海道
107
73.2万円
九州
196
71.1万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
168
76.9万円
中国
159
84万円
四国
64
75.4万円
地域別台数
関東
37
150.3万円
関西
6
148.3万円
東海
36
151万円
北海道
3
67.6万円
九州
10
204.5万円
東北
7
87.7万円
北陸・甲信越
8
145.5万円
中国
11
204.9万円
四国
5
126.2万円

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デミオとビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ビュート
135万円227.9万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 1198
92~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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