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デミオとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  パルサーセダン
VS
4.8万円175.9万円
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中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG 1年保証 Wエアバック ABS インテリキー 純正SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ USB レーダーB Fシートヒーター S/Kエアバック LEDライト i-STOP

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 ナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 社外エアロナイトスポーツフロントエアロ/ARNAGEリアエアロ/リアスポイラー/トランクスポイラー/4本出しマフラー/SSR17インチアルミホイール/TEIN車高調/ヘッドアップディスプレイ/ETC/車高調

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1.3 13S

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 車線逸脱アラート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ FM AM Bluetooth CD DVD TV ビルトインETC前後ドライブレコーダーアイドリングストップステアリングスイッチ 電動格納ミラー ハロゲンライト スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減装置 クルーズコントロール HUD シートヒーター LEDヘッド バックカメラ ETC 純正16インチアルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/禁煙車/バックカメラ/アイドリングストップ/横滑り防止/シートヒーター/オートライト/LEDヘッドライト/フォグライト/オートワイパー/前後ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    76.7万円

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関東
402
67.2万円
関西
187
68.5万円
東海
230
69.5万円
北海道
93
70万円
九州
153
68.4万円
東北
147
70.4万円
北陸・甲信越
126
71.4万円
中国
166
72.1万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
6
86.9万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  パルサーセダン
135万円227.9万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1298~1498 排気量(cc) 1497~1973
92~116 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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