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パルサーセリエとデミオを比較! - みんなの比較車種

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パルサーセリエとデミオの中古車情報を比較する

日産  パルサーセリエ   マツダ  デミオ
VS
78万円178.8万円
パルサーセリエの相場表を見る
中古車相場 5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1302
  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.5 F 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS カセットデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル 後期型 バーガンディーレッドマイカ:40F 禁煙車 ローダウン フジツボマフラー バリューパッケージ ドライビングコンフォートパッケージ

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ローダウン

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル ドライビングコンフォートパッケージ オートライト機能付き フルノーマル 禁煙車 ナビゲーション スマートインETC トノカバー フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 スタイルC 

    本体価格
    20.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車 スマートキー オートエアコン 純正SDナビ ワンセグTV CD ステアリングリモコン ドライブレコーダー  オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外ナビ フルセグ ETC スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車 バッテリー新品交換済み スペアキー有 走行22000km 事故なし 室内クリーニング済みです

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 セーフティーパッケージ(ブラインドモニタリングシステム リアクロストラフィックアラート機能 ハイビームコントロールシステム 車線逸脱警報システム)

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ ワンオーナー車 衝突被害軽減システム レーンアシスト 全方位モニター パーキングセンサー BSM 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー ETC ドライブレコーダー LEDライト 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    106.8万円

関東
1
78万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円

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パルサーセリエとデミオのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   マツダ  デミオ
93.8万円269.8万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1497~1998 排気量(cc) 1298~1498
105~200 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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