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デミオとマカンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとマカンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  マカン
VS
5.9万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 180万円1520万円
マカンの相場表を見る
1836 中古車掲載台数 449
  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth対応ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 1オーナー 純正フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ バックカメラ 衝突軽減 DVD

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    68.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7型ナビ ヘッドアップディスプレイ禁煙

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション CDオーディオ

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング スマートキー 純正ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    128万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフ・OP約215万円

    本体価格
    760万円

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    299万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ スポエグ MacanTurbo20AW 全周囲C

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    616.7万円

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    本体価格
    1035万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・OP250万円

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロPパワステ+スポーツデザインP

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD インテリアパッケージ パワステ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ACC LDW/LCA  シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD シートベンチパノラマルーフPTVPlus

    本体価格
    1480万円

関東
488
72.2万円
関西
205
74.6万円
東海
269
72.7万円
北海道
107
72.9万円
九州
194
71.3万円
東北
178
81.8万円
北陸・甲信越
171
77万円
中国
160
84万円
四国
64
75.3万円
地域別台数
関東
196
625万円
関西
95
655.8万円
東海
65
674万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円

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デミオとマカンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  マカン
135万円227.9万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1298~1498 排気量(cc) 1984~3604
92~116 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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