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デミオと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   サーブ  9-5エステート
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ フルセグ 衝突軽減 ETC 保証書

    本体価格
    75.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減装置 障害物センサー 純正ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビTV スマートキー ETC TRC

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ キーレス デュアル式エアコン

    本体価格
    25.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ローダウン 社外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 紀三井寺サービスカー使用中

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LED-P 地デジ マツダコネクトナビ ワンオー

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    98.9万円

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    285万円

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    本体価格
    54.8万円

  • サーブ 9-5エステート 2.3t 

    本体価格
    78万円

関東
428
71万円
関西
173
74.9万円
東海
232
73.5万円
北海道
92
72.7万円
九州
163
69.6万円
東北
149
79.8万円
北陸・甲信越
148
76.4万円
中国
150
83.5万円
四国
58
77.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   サーブ  9-5エステート
135万円227.9万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1298~1498 排気量(cc) 1984~2962
92~116 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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