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デミオとキャリイバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  キャリイバン
VS
10.8万円154.7万円
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中古車相場 ---
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1396 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13S 2WD バックカメラ ナビ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー 禁煙車 i-ACTIVSENSE LEDコンフォートパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート オートライト

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正SDナビ Bluetooth ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDオートヘッドライト フォグ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD I-ACTIVECENCE SCBS BSM AWD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth USB プッシュスタート スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム オートワイパー ETC アイドルストップ 禁煙車

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 1.3L 直列4気筒エンジン(SKYACTIV-G)CVT(SKYACTIV-Drive)アイドリングストップ(i-stop)ABS+EBD+ブレーキアシスト横滑り防止装置(DSC)トラクションコントロールデュアルエアバッグ(前席)

    本体価格
    36万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC シートヒーター Bluetooth フルセグ オートライト オートエアコン パドルシフト コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/ドライブレコーダー 前後/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/MTモード付き/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/アドバンストキー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD アイアクティブコーナーソナークルーズコントロールディーゼルターボ純正SDナビDVD再生バックカメラETCドライブレコーダー純正アルミLEDランプスマートキー2コ

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ&ETC 冬タイヤ付 LED アイドリングストップ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイバン キャリイバン 2スト 

    本体価格
    159万円

関東
367
63.8万円
関西
193
70.4万円
東海
207
70.1万円
北海道
92
67.1万円
九州
112
67.3万円
東北
140
70.6万円
北陸・甲信越
82
75.7万円
中国
153
70.8万円
四国
50
68.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  デミオ   スズキ  キャリイバン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1865  他
1298~1498 排気量(cc) 657
92~116 最高出力(馬力) 42~50
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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