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デミオとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  カリーナED
VS
8.8万円167.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 12
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビフルセグシートヒータースマートキー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 軽減B・ナビ・TV・360カメラ・ETC・Sカバー

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ F.S.Rスポ 1オ-ナ- 毎年記録簿 ナビTV  LED

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 純正ナビ BSM HUD 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン LEDヘッド 温シート ETC

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 6速MT 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S バックモニター ナビ

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ CD付

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    78万円

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    99万円

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    本体価格
    89万円

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  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

関東
490
72.2万円
関西
203
74.4万円
東海
270
72.6万円
北海道
107
73.1万円
九州
196
71万円
東北
177
81.5万円
北陸・甲信越
168
76.9万円
中国
159
84万円
四国
64
75.3万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとカリーナEDのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カリーナED
135万円227.9万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1298~1498 排気量(cc) 1838~1998
92~116 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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