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RAV4とデミオを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とデミオの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  デミオ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 1493
  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0/クルーズコントロール

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD パノラミックビューモニター シートヒーターベンチレーション付 デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター  後席ガラスフィルム オートマチックハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位 TRDエアロ ETC 衝突軽減 レーンキープ クルーズコントロール クリアランスソナー ドラレコ LEDヘッドライト 純正AW18インチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    407.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・バックカメラ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD PCS LCC LDA BSM Bカメラ LEDライト

    本体価格
    306万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    347.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 買取車 禁煙車 サンルーフ ディスプレイオーディオ パワーシート シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 登録済未使用車 10.5インチ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    460.5万円

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    本体価格
    82万円

関東
622
325.3万円
関西
315
325.6万円
東海
498
311.6万円
北海道
159
323.4万円
九州
359
316.4万円
東北
214
323.7万円
北陸・甲信越
214
315.8万円
中国
170
305万円
四国
95
306.4万円
地域別台数
関東
391
66万円
関西
168
65.9万円
東海
227
71.2万円
北海道
77
67.6万円
九州
156
64.8万円
東北
148
71.5万円
北陸・甲信越
121
71.5万円
中国
150
73.3万円
四国
55
71.6万円

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RAV4とデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  デミオ
450万円490万円 新車時価格 135万円227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
2487 排気量(cc) 1298~1498
186 最高出力(馬力) 92~116
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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