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デミオとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   UDトラックス  カゼット
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 110万円348万円
カゼットの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター  LEDヘッドライト マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 運転席助手席シートヒーター オートライトシステム

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 全方位モニタ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング CDDVD/USB/BT対応/12セグ/バックカメラ/シートヒーター/HIDヘッドライト/オートライト/ビルトインETC/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/純正15AW/フル装備

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 令和1年登録 メーカーナビ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ブレーキサポート プッシュスタート ETC スマートキー

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ターボエンジン/ETC/前後ドライブレコーダー/純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/4WD

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ デミオ デミオ 13S ツーリング 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/マツダスピードエアロ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/ターボ/クルーズコントロール/禁煙/LEDヘッドライト/マツダコネクトナビ

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    75.4万円

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    315万円

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    本体価格
    348万円

関東
397
65.7万円
関西
172
66.5万円
東海
231
70.8万円
北海道
83
69.2万円
九州
149
65.5万円
東北
147
72.4万円
北陸・甲信越
120
72.2万円
中国
150
73.3万円
四国
56
72万円
地域別台数
関東
3
251.7万円
関西
2
292.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとカゼットのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   UDトラックス  カゼット
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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