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デミオとXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ボルボ  XC90
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
1617 中古車掲載台数 272
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 紀三井寺サービスカー使用中

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 30000km スマキー CD TV AAC

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ TV

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ エンジンスターター

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 

    本体価格
    16万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/MT付きAT/横滑り防止装置

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ クルコン 衝突軽減 LED

    本体価格
    135万円

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    729.8万円

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    349.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサスペンションドラレコ前後白レザー

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2024年モデル

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD クルコン 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    339万円

関東
431
71.3万円
関西
181
74.3万円
東海
230
73.5万円
北海道
93
72.7万円
九州
161
69.5万円
東北
156
79.9万円
北陸・甲信越
151
76.4万円
中国
158
83.6万円
四国
56
75.4万円
地域別台数
関東
127
606.5万円
関西
24
546.8万円
東海
52
622.6万円
北海道
13
718.5万円
九州
15
811.6万円
東北
12
726.3万円
北陸・甲信越
18
621.7万円
中国
6
522.4万円
四国
5
684.9万円

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デミオとXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  XC90
135万円227.9万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1298~1498 排気量(cc) 1968
92~116 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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