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デミオとボーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ  ETC車載器 360°ビューモニター マツダコネクトメモリーナビ フルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ・フルセグTV・CD/DVD

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エアロ(フロント サイド リア)・ダウンサス・純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ディスプレイオーディオ Rカメラ CD

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ 5速MT 全国保証付 後期モデル スタッドレスタイヤセット付 マツダコネクトナビ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV パドルシフト AVM LED

    本体価格
    99.8万円

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    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
392
66.1万円
関西
168
65.6万円
東海
226
71.1万円
北海道
77
67.6万円
九州
156
64.8万円
東北
146
71.7万円
北陸・甲信越
119
71.6万円
中国
150
73.3万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォルクスワーゲン  ボーラ
135万円227.9万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1298~1498 排気量(cc) 1984~2791
92~116 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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