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プレマシーとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円198万円
アルファGTの相場表を見る
285 中古車掲載台数 15
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ ETC 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジTV Bカメラ 両側電動

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ TV バック カメラ

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証 両Pスラ ナビTV フリップM

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 修復歴無し・禁煙車・純正ナビTV・後席フリップダウンモニター・外16アルミ・パワースライドドア・HIDライト・バックモニター・キーレススタート・BT・USB・3列7人乗り・6速スポーツオートマ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 後席モニター バックカメラ ナビTV 左パワースライドドア 純正アルミ キーレス 3列シート

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側パワースライドナビバックカメラブルートゥース対応ETCレザーシートカバー

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV 両側電動スライドドア HID スマートキー2個 アイドリングストップ  AT 社外アルミホイール CD DVD再生 USB

    本体価格
    34.8万円

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    88万円

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    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ キセノンヘッドライト/キャメルレザー/BOSEサウンド/純正18inAW/シートヒーター/パドルシフト/2020年2月49713km時タイベルWP交換済/ETC

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ETC 黒革ステアリング ステアリングパドル&スイッチ タンレザーシート シートヒーター BOSEサウンド MTモード付 電動調整ミラー アルミホイル 取扱説明書 保証書 第三者機関鑑定書付

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード 走行5万キロ/GTA17AW/ローダウン/ナビ/フルTV/バックモニター/ブラックレザー/HID/BOSEサウンド/AUX/キーレス/ETC/パドルシフト/DVD再生機能

    本体価格
    63.8万円

関東
115
41.1万円
関西
66
39.5万円
東海
25
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
25
46.8万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
13
54.9万円
中国
16
68.5万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
10
88.2万円
関西
2
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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プレマシーとアルファGTのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アルファ ロメオ  アルファGT
179.9万円241.9万円 新車時価格 380万円543.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1997~1998 排気量(cc) 1969~3179
139~151 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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