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プレマシーとDB11を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   アストンマーティン  DB11
VS
9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
374 中古車掲載台数 53
  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 社外ナビバックカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 走7.9万/ナビ/Bカメ/ETC/純16AW

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    118万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ Bカメラ 両側電動 スマートキー

    本体価格
    84万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビTV/後席モニター/両自動ドア/クルコン

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    65万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ Bカメラ Bluetooth ETC 電動スライド

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /車検R8年7月/ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

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    応談

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    本体価格
    1780万円

関東
133
43万円
関西
75
46.2万円
東海
32
38.2万円
北海道
14
50.7万円
九州
39
39.2万円
東北
27
38.1万円
北陸・甲信越
22
56.2万円
中国
27
59.6万円
四国
5
54.4万円
地域別台数
関東
25
1633.4万円
関西
13
1574.2万円
東海
11
1593.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
1
1130万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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プレマシーとDB11のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アストンマーティン  DB11
179.9万円241.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1997~1998 排気量(cc) 3982~5204
139~151 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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