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プレマシーとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日野自動車  プロフィア
VS
13.5万円139万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
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233 中古車掲載台数 155
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト フォグランプ アイドリングストップ 禁煙車 室内クリーニング済みです

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ Bカメラ 左パワースライドドア HIDライト スマートキー Aエアコン 電動格納ミラー ステアリングSW アイドリングストップ 横滑り防止 革巻きステアリング ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ TV ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビスライドドアパワーステアリングパ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリナビ 両側電動スライドドア ETC ウォークスルー 純正アルミ アイドリングストップ MTモード付き オートライト 純正フロアマット CD/DVD再生 3列シート サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル ナビ/テレビバックカメラ&フリップダウンリア席モニター/キーフリー/セレーブル専用シート/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    44.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2948万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクターヘッド 型式:2DG-SH1EEGG トラクタ 第5輪荷重:11500kg ディーゼル オートマ ウィングコードブレーカー搭載 デフロック 日野純正ドラレコ 日野Connect搭載 中軸 ETC スライドカプラー

    本体価格
    898万円

  • 日野自動車 プロフィア 日野ウイング車 後輪2軸 AT

    本体価格
    170.5万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.11030/ターボ付き/ESブレーキ付き/2デフ/内寸:540x230

    本体価格
    425万円

関東
100
40.1万円
関西
47
37.2万円
東海
16
39.6万円
北海道
8
60.2万円
九州
29
44.5万円
東北
11
38万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
6
65.1万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
30
777.1万円
関西
21
496.6万円
東海
21
1070.9万円
北海道
54
602.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円

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マツダ  プレマシー   日野自動車  プロフィア
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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