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プレマシーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとエアウェイブの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  エアウェイブ
VS
5万円154万円
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中古車相場 12.6万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
394 中古車掲載台数 22
  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ・ETC・

    本体価格
    19万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S /両側電動/フルセグナビ/スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車ナビBカメTVBluetooth両側パワスラ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ バックカメラ 左電動スライドドア ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正HDDナビTV 両自動ドア スマキ- 禁煙車

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車ナビBカメTVBluetooth前後ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車/パワスラ/盗難防止装置/純正アルミ

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側PS フリップダウンモニター バックM

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E Bluetooth オートライト 両側電動スライド

    本体価格
    26.8万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ /フルエアロ/純15AW/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション HDDナビフルセグ/スカイルーフ/Bカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外7型ナビ バックカメラ フルセグ ETC

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    46.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 1オーナー 電格ミラー PW

    本体価格
    12.6万円

関東
138
46.5万円
関西
73
52.4万円
東海
35
34.1万円
北海道
18
54.7万円
九州
40
44.1万円
東北
29
34.6万円
北陸・甲信越
19
57.5万円
中国
37
68.7万円
四国
5
48.9万円
地域別台数
関東
10
28.1万円
関西
3
29.8万円
東海
2
25.3万円
北海道
2
17.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
38.8万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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プレマシーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  エアウェイブ
179.9万円241.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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