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セレナとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプレマシーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プレマシー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
9479 中古車掲載台数 260
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 衝突軽減B プロパイロット 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ クルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    290.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ LEDオートライト 両側パワースライド レーダークルーズコントロール シートヒーター 置く充電 ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    414.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 8インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 フリップダウンモニター 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 ホットプラスパッケージ アラウンドビューモニター 12.3インチカラーディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    402.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション Vセレクション ETC ナビ TV 両側スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート ウォークスルー 盗難防止システム 平成20年式 h20年式 2008年式

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ(MM520D-L) 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ETC2.0 ドラレコ(前後) プロパイロット 両側電動スライドドア 16インチAW LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    254.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    380.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元弊社社有車UP ラインナビ 後席フリップダウンモニター 全方向モニター プロパイロット SOSコール ワイヤレス充電機能 USB電源 連動前後ドラレコ+ETC2.0ユニット サイド+カ-テンエアバック

    本体価格
    391.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 左側パワースライドドア・ETC・USB・ステアリングスイッチ・ナビ・BT・DISC・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    12.9万円

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    本体価格
    61.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル CarsOsaka:3B2289

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ プレマシー 1.8 C 走行距離3.7万km エアコン パワーウインドウ 車検整備付

    本体価格
    18.6万円

関東
2984
213.1万円
関西
1615
199.5万円
東海
1346
230.3万円
北海道
409
175万円
九州
1199
190.6万円
東北
619
195.9万円
北陸・甲信越
580
199.3万円
中国
473
222.3万円
四国
254
203.9万円
地域別台数
関東
114
42.5万円
関西
57
42万円
東海
19
44.6万円
北海道
10
55.7万円
九州
28
42万円
東北
11
37.9万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円

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セレナとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  プレマシー
271.9万円521万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~1998
98~150 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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