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パッソセッテとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソセッテ   マツダ  プレマシー
VS
32.5万円32.8万円
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中古車相場 11.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 232
  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 3列シート7人乗り ベンチシート スマートキー HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックカメラ ETC 15インチAW

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G TVナビ ETC バックカメラ オートポール 7人乗り アルミ付き 記録簿あり スペアキーあり

    本体価格
    32.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 後席モニター フロントバンパー傷凹み 電動スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndroidAuto Bluetooth バックカメラ 電動スライドドア HID ETC コーナーセンサー 電格ミラー キーレス フォグ 純正AW

    本体価格
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    本体価格
    23.1万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 20S 

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側パワスラ/ドラレコ/ナビ/TV/ETC/Bluetoothオーディオ/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側スライドドア/片側電動/キーレスエントリー/Panasonic製地デジナビ/Bluetooth接続可/ETC/アイドリングストップ/3列シート/ステアリングリモコン/横滑り防止装置/

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ディスチャージパッケージ 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックモニター ビルトインETC 左パワースライド オートライト アドバンストキー 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    35.8万円

関東
1
32.5万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
91
43.5万円
関西
58
48.1万円
東海
12
33.6万円
北海道
7
77.3万円
九州
19
42.3万円
東北
18
38.5万円
北陸・甲信越
14
48.5万円
中国
10
53.8万円
四国
3
30.3万円

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パッソセッテとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソセッテ   マツダ  プレマシー
149万円203.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4180×1695×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1495 排気量(cc) 1997~1998
109 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
14.6~15.6km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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