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プレマシーとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとエスカルゴの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  エスカルゴ
VS
5万円154万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 50万円199万円
エスカルゴの相場表を見る
394 中古車掲載台数 6
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側電動/社外ナビ/ETC/Bカメラ/ワンセグ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 樹脂部ラプター塗装

    本体価格
    36.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙 両側自動ドア 純正SDナビバックカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ地デジTV

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 関東仕入 Bluetooth フルセグ Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション パワースライド ナビ TV DVD Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ ETC 車検受渡

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル メモリナビDTV両側スライドドアETC禁煙AW17

    本体価格
    98.8万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    199万円

関東
138
46.2万円
関西
71
52.6万円
東海
35
34.1万円
北海道
18
54.7万円
九州
40
44.1万円
東北
29
34.6万円
北陸・甲信越
19
57.6万円
中国
39
68.6万円
四国
5
48.9万円
地域別台数
関東
1
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
1
78万円
東北
2
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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プレマシーとエスカルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  エスカルゴ
179.9万円241.9万円 新車時価格 122万円133万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1997~1998 排気量(cc) 1487
139~151 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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