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プレマシーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  ジャスティ
VS
9万円140.3万円
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中古車相場 34.7万円213万円
ジャスティの相場表を見る
384 中古車掲載台数 102
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー アルミ

    本体価格
    78万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ バ

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 片側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 8型ナビTV/後席M/両自動ドア/HID/クルコン

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ミラー型ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    25万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    123万円

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    176万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード タイヤ新品 9インチナビ 元社用車

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    135.3万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 4WD ナビ4方向カメラ シートヒーター

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    115.5万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 元社用車 両側電動スライドドア

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    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト タバコ臭有

    本体価格
    93.5万円

関東
139
44.8万円
関西
76
46.4万円
東海
27
38.3万円
北海道
14
47.7万円
九州
44
41.7万円
東北
27
36.8万円
北陸・甲信越
20
53万円
中国
31
61.1万円
四国
6
45.4万円
地域別台数
関東
46
124.7万円
関西
6
109.4万円
東海
7
112.5万円
北海道
6
149.1万円
九州
11
118.1万円
東北
10
120.7万円
北陸・甲信越
13
124.9万円
中国
2
116.1万円
四国
1
113万円

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プレマシーとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  ジャスティ
179.9万円241.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1997~1998 排気量(cc) 996
139~151 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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