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アルトラパンとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   マツダ  プレマシー
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
5437 中古車掲載台数 234
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー ベンチシート パワーウィンドウ 電動格納ミラー 故障保証12ヶ月付き

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 社外ナビ TV DVD USB バックカメラ ETC

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー PUSHスタート アイドリングストップ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ シートH ナビTV CD HIDオートライト レーダーBS 衝突被害軽減B 横滑り防止 Pスタート アイドリングストップ スマートキー スペアキー付 電格ミラー 運転席シートリフター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 車高調・社外15インチアルミ新品・タイヤ4本新品・HKS社外マフラー・HKSエアクリーナー・社外ブローオフバルブ・フロントスポイラー・リアスポイラー・キーレス

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減B/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム プッシュスタート シートヒーター 4WD オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL シートヒーター Biuetooth ドラレコ前後カメラ バックカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G バッテリー新品 スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ FM AM CD ETC 電動格納ミラー ディスチャージヘッドランプ アームレスト ベンチシート 13インチアルミホイール ベンチシート

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    40万円

関東
1131
72.7万円
関西
712
86.8万円
東海
792
86.9万円
北海道
312
84.8万円
九州
842
78.6万円
東北
437
88.7万円
北陸・甲信越
479
85.2万円
中国
481
80.8万円
四国
251
75.1万円
地域別台数
関東
100
40.6万円
関西
47
38.8万円
東海
16
39.2万円
北海道
8
60.2万円
九州
30
44.1万円
東北
11
37.5万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
6
65.1万円
四国
2
69万円

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アルトラパンとプレマシーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  プレマシー
107.8万円186.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
49~52 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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