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プレマシーとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 35万円132.8万円
cross up!の相場表を見る
265 中古車掲載台数 16
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ブルートゥース ナビ ETC 前後ドライブレコーダー 1セグTV DVD CD スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライド HID フルセグ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア スマートキー2個 アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 HIDヘッドライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※パイオニアメモリーナビ+地デジ +バックカメラ+両側電動スライド+ドラレコ+ETC+ABS+横滑り防止装置※

    本体価格
    53万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ DVD再生可 フルセグ Bカメラ ETC アイドリングストップ オートライト スマートキー レンタUP

    本体価格
    50万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 走行2.7万キロ ヘッドライトリフレッシュ済み 純正メモリナビ ETC HID オートスライドドア Bluetooth 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純正ナビ 電動スライドドア キーレス オートエアコン Bluetooth 地デジ  ETC

    本体価格
    27.3万円

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    35万円

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    70万円

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    本体価格
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    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    68万円

関東
113
40.2万円
関西
57
39.9万円
東海
20
43.8万円
北海道
9
57万円
九州
22
45.7万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.3万円
中国
15
73.5万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
5
87.6万円
関西
2
93万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  cross up!
179.9万円241.9万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1997~1998 排気量(cc) 999
139~151 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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